2013年8月27日 星期二

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入電能世代,BMW Concept X5 eDrive擁抱綠能趨勢

【 AUTONET 李孟儒 】
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在今年的德國法蘭克福車展當中,BMW的參展陣容可說是相當盛大,除了在BMW i品牌方面,早已確定量產型的i3與i8作為主秀之外,前些日子在Pebble Beach Concours d'Elegance首度現身的M4 Concept應該也不會缺席,但BMW緊接著再度宣佈,將會更進一步推出採用Plug-in Hybrid插電式油電複合動力設定的概念SUV─Concept X5 eDrive,以豐富的參展陣容展現出地主品牌的氣勢。
BMW Concept X5 eDrive是以前些日子登場的全新第三代X5為基礎打造,最受矚目的莫過其所搭載,被稱為BMW eDrive的Plug-in Hybrid插電式油電複合動力系統,根據原廠資料顯示,Concept X5 eDrive是以四缸雙渦輪增壓引擎與一具擁有95hp最大馬力的電動馬達結合,並搭配xDrive智慧型四輪傳動系統,可在7秒內完成0-100km/h起步加速。
在不俗的性能表現之下,Concept X5 eDrive也擁有相當優異的節能減碳表現,即便原廠完全沒有公布這具四缸引擎的相關資料,就連是使用汽油或柴油都是個謎,但在引擎、電動馬達以及高性能鋰電池組的搭配之下,不但使Concept X5 eDrive擁有26.3km/L的平均油耗以及僅90g/km的CO2排放量,更能夠以純電動模式行駛達30km,另外純電動行駛的極速也可上看120km/h。
BMW Concept X5 eDrive具備三種駕駛模式,其中車輛預設的ECO PRO模式,能夠讓車輛擁有最佳的能源效率表現,而Proactive Driving Assistant系統更能夠根據衛星導航資料,將交通狀況、車速等元素列入計算;除了標準Hybrid模式、純電動模式之外,還有一個Safe Battery省電模式,能夠盡可能降低電池電量的消耗。
而在外觀上,除了多一個插座之外,整體設計也與一般X5有些許的不同,包括雙腎形水箱護罩格柵、前保桿裝飾都採取象徵潔淨的藍色飾條,並搭配22吋輕量化鋁圈;不過整體說來,BMW並沒有將Concept X5 eDrive的規格資訊全數釋出,但相信在法蘭克福車展上,原廠還會有更進一步的規格說明。
在BMW Concept X5 eDrive登場之後,或許也象徵著,BMW在包括3系列、5系列與7系列等房車銷售主力紛紛推出Hybrid車型之後,漸漸將眼光放到了同樣在全球市場大受歡迎的SUV級距上,預估再過不久,應該就會有量產版的X5 Hybrid出現在市場上了。

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